&esp;&esp;所以只能是依靠低价取胜,挣一点辛苦钱。
&esp;&esp;南山有打算将来造车,但不是造低端车型。
&esp;&esp;至少刚开始的时候不是造低端车型。
&esp;&esp;品牌这个东西,树立起来很难,要毁掉它却是很容易。
&esp;&esp;如果大家觉得你是低端车,那么你想要改变这个标签,实在是太难了。
&esp;&esp;后世比亚迪也是一直到了电动车时代,才算是撕掉了自己低端车的标签。
&esp;&esp;所以在最近几年,曹阳没打算造车。
&esp;&esp;安心的发展零部件企业,以后想要造车,不就是一句话的事情吗?
&esp;&esp;甚至现在一台车挣的钱,指不定没有南山供应零部件挣的多。
&esp;&esp;“那就借曹总吉言了。”
&esp;&esp;“我觉得比亚迪造车,南山提供变速箱等核心零部件,对你我双方来说,都是一个双赢的局面。”
&esp;&esp;到了这个时候,王福自然是要正式的切入主题。
&esp;&esp;他今天来南山,不就是为了寻找零部件上的合作吗?
&esp;&esp;毕竟这个时候的比亚迪,在汽车零部件上真的没有任何的积累。
&esp;&esp;单纯的靠自己去搞,难度太大了。
&esp;&esp;这会影响其实谁也不傻
&esp;&esp;大老板定了方向,下面的人就好做事了。
&esp;&esp;在会议室里头扯了一上午,下午又在现场参观了一番。
&esp;&esp;最终双方酒精沙场的团队深入交流了一番,一个在华夏汽车发展史上都会留下重要痕迹的合作,算是拉开了帷幕。
&esp;&esp;有了这么一个合作项目,南山研发中心立马就新增了十几个项目小组。
&esp;&esp;之前装样子一样研究转向器、转向管柱、仪表、da等零件,立马就开始招募更多的人员。
&esp;&esp;而有了6at自动变速箱的成果加持,南山在汽车行业的名声可是比去年强了不少。
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